Midori es el nombre del Honda Civic 1999 EX Coupé de Mauricio Mejía que, después de perder a su antecesor Civic en un accidente, ha renacido con este proyecto identificado completamente con el estilo JDM.

Texto y Fotos: Carlos Díaz

Luego de dos años de haber presentado el proyecto de Mauricio Mejía en Fotoracing.org, nuevamente presentamos la evolución de este: Midori. Ahora bien. Muchos se preguntarán, ¿qué es Midori? la respuesta es sencilla: Midori significa "verde" en japonés.

Y es que Mauricio siempre ha preferido ese característico color para sus autos, desde el fallecido Honda Civic Hatchback 1996 hasta su actual Coupé. Una característica interesante es que es el único con ese color en nuestro país.

Con el Midori, Mauricio, quien es el fundador del club "JDM Hood" ha participado en varios car show nacionales ganando premios, entre los cuales están un segundo lugar Pro Stock en el Izalco Expo Cars, tercer lugar en la categoría JDM Modificada de CarShow SV, y primer Lugar en stock tuning.

El Midori luce un estilo "JDM", bastante limpio y sobrio, sin quitarle es look racing. Mauricio poco a poco va agregándole partes de marcas reconocidas al auto dejando atrás las chinas. Lleva ya un año trabajándolo

Resaltan mucho sus vistosos rines 5Zigen que le agrega el toque diferente de los demás rines "racing" en el mercado. Estos rines no se verian bien si no hacen conjunto con la suspensión baja marca Skunk2.

También el Midori es de los pocos autos en nuestro país que está al día con la moda "Wire Tuck" que es básicamente esconder y optimizar los cables del área del motor haciendo que se vea más ordenada y limpia la bahía del mismo.

Dentro de las demás partes personalizadas del auto estan:


* Fog lights originales        * Lip delantero Mugen

* Lip trasero originales        * Loderas originales traseras

* Suspensión Skunk2        * Portaplacas Skunk2

* Plake Recolocator        * Pipa

* Pistones de alta        * Culata porteada

* Barra tenzora marca Matri-X    * Reseivor cover Skunk2

* Wire Tuck            * HID 1000k

* Bracket Password JDM    * Cluster SI

* Pomo Type-R            * Short shifter Tenzo-R

* Silvines Black Housing        * Pintura Midori (original del civic 96 hatchback)

* Tubería de 2 y medio        * Turbo Muffler Matri-X


El proyecto Midori aun no está acabado según cuenta Mauricio, va despacio ya que obtener las partes que desea para su auto no es tan fácil. Se agregan a la lista de próximas modificaciones la instalación de un turbo alimentador, modificaciones interiores al motor para que, según Mauricio, cargue por lo menos 15 PSI.

También está pendiente la transformación interior completa al modelo SI y por último colocarle roll cage, lo que supone una futura incursión a circuito. No dudamos que al final obtendrá un auto mucho más vistoso en el futuro.

Galerías Completas: Honda Civic 1999 EX Midori