Jan
03
2009
EVO VIII, más que tuning
Nacionales - Tuning
Escrito por Administrador   


 
Cuando hablamos de modificaciones de autos serias, podemos imaginarnos vehículos que solamente vemos en las revistas o uno que otro auto en las exposiciones tipo SEMA en Estados Unidos. Muchos ya conocen a Giovanni Reyes y su afición por dejar los autos exactamente como los ve en las revistas especializadas extranjeras.
 
Fotos: Carlos Díaz
Video: Mauricio Mejía
 
 
Ahora le toca turno a otro de sus consentidos, el Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2004 que Giovanni ha preparado para competiciones de Auto Shows tanto en nuestro país como en eventos internacionales. Así como sus demás carros, el Evo ha sido “tocado” de igual forma que sus demás autos: fibra de carbono, rines y tuberías, aparte del turbo y sus componentes electrónicos.
 
Exteriormente se le han instado spoilers frontales y traseros  marca APR, así como aletas laterales en el bumper delantero de la misma marca. Sus rines son marca Tork y su alerón trasero es de fibra de vidrio. En sus vidrios traseros trae difusores de viento de tipo pin también hechos de fibra de carbono. Para hacer que el juego exterior quede completo, los retrovisores también son de fibra de carbono.
 
La fibra de carbono de marcas reconocidas son la elección predilecta de Giovanni.
 
Continuando con los detalles de la fibra de carbono, tanto la tapadera del motor como la de las fajas y poleas son hechas de ese material marca Carbign Craft y el radiador tiene también su cobertura de fibra de carbono marca APR. Por dentro, el Evo posee unos preciosos asientos de la prestigiosa marca Recaro tanto adelante como atrás hechos en cuero y el pomo de velocidades es MOMO.
 
Unas preciosas butacas marca Recaro adornan el interior del Evo y le dan el toque deportivo.
 
La costumbre de Giovanni es tener todas las piezas de desempeño para su motor de marcas famosas y no utiliza partes chinas. Comenzando con el set de tuberías que es marca Greddy. El turbo se le ha aumentado a 25 psi. Los medidores son marca Apexi , AEM y Auto Meter. La computadora, el boost controller y el turbo timer son Apexi también.
 
Para el entretenimiento, se le han instalado sistema de audio Pioneer con pantalla de DVD y en el baúl aloja un sistema de amplificación, woofer y capacitor marca Rockford Fosgate. Otro detalle es que posee batería independiente para el sistema de audio. Giovanni afirma que está por cambiarle computadora a una AEM así como la instalación de inyectores de mejor calidad y suspensión nueva.
 
Casi el 90% de los aparatos que carga son marca APEXi.
 
No hay duda que la pasión por el tuning de Giovanni Reyes va más allá de simples cambios, ya que se esmera en buscar las mejores partes para sus autos que quedan convertidos en autos para competencia de talla internacional.
 

 


 
 
 

 
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