Independientemente sea circuito, 1/4 de milla o rally, en todo deporte motor se gasta dinero, unos más y otros menos. Veamos cuánto podría ser un estimado de gasto mensual de aquellos que compiten de forma amateur o de forma profesional en nuestro país.

Es jueves por la tarde, y todavía no te has ido a inscribir a ACES para la próxima fecha de circuito que se celebrará el domingo. Tampoco has comprado las llantas donde "el aleman" y de paso necesitas hacer el cambio de aceite. Este es un ejemplo cotidiano de alguien que correrá en las categorías primerizas de circuito. Muchos amantes del deporte automovilístico realizan gastos incluso más allá de su presupuesto.
Aquí es dónde el amor por el deporte se muestra ya que lo único que se obtiene a cambio es la satisfacción y la emoción de competir ya que lastimosamente no existe un apoyo económico para los ganadores de cada fecha de circuito. Investigamos un poco y te presentamos lo que un piloto gasta en cada fecha de circuito o rally.
Primero analicemos el gasto promedio de un piloto constante:
Cambio de Aceite: 25$ Bujías: $5 Pastillas de frenos: $25 Alineado y balanceado: $15 Aditivos: $10 Gasolina para entrenos: $30 Gasolina para competencia: $20
Total: $130
Ahora si le sumamos el precio de la inscripción de acuerdo a cada categoría
INICIACION $12.00 = $142 DATSUN $16.00 = $146 TURISMO NORMAL $35.00 = $165 ALFA ROMEO $30.00 = $160 SUPER STREET $55.00 = $185
Todo esto es un gasto estimado, sin contar tampoco el dinero utilizado en gastos personales, gasolina especial o reparaciones necesarias para el auto. Tampoco se incluye el juego de llantas que independientemente pueden ser nuevas o usadas. Unas llantas usadas en buen estado están en un promedio de $25 cada una para ser utilizadas una sola vez.
Los precios se ven elevados aun más para la categorías de Turismo Modificado ya que se ven incluídos otros gastos necesarios. Hagamos un estimado nuevamente:
Mecanicos: $700 Inscripción: $70 Lubricantes: $200 Gasolina: $100
Total $1070
Esto puede variar también ya que no se incluye el juego de llantas o las reparaciones ya sea de la fibra del auto o algún otro golpe más grave. Un juego de llantas slicks para las categorias GT andan por los $2500 el juego de cuatro y tienen una duración aproximada para 2 o tres fechas de circuito. Recalculemos nuevamente e incluyamos que se han cambiado llantas y se ha reparado algun golpe:
Mecanicos: $700 Inscripción: $70 Lubricantes: $200 Gasolina: $100 Llantas: $2500 Reparaciones: $300
Total: $3870
Recordemos que este es un precio estimado por compentencia y no incluye a los competidores "casuales" que solo se acercan una que otra vez o llegan a los "sunday racing" el costo por competir de ellos no supera los $30.
En definitiva, todos sabemos que el automovilismo es un "hobbie caro" que muchos hacen el esfuerzo por seguir adelante. Los patrocinadores de cada auto ayudan a sufragar el gasto de cada piloto, por eso es que muchas veces los pilotos se ven obligados a abandonar lo que tanto les gusta hacer. Tu voz cuenta. Si corres en el Jabalí, ayudanos a saber cual es tu promedio de gastos mensuales por competir en Circuito. En la portada de Fotoracing.org, en la parte de abajo hay una encuesta en la cual puedes opinar. Gracias.
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