El Donto P1 es el primer proyecto de Donto Motor Company, y ha sido construido gracias al empeño del piloto y empresario Laureano Campanera. Especialmente pensado para el mercado exterior (aunque su comercialización en Argentina no se ha descartado), el Donto se ha inspirado en el X-Bow y el Atom.

Fuete: motorfull

Al igual que éstos, su hábitat natural deberían ser los circuitos. No obstante, se está trabajando para poder homologarlo en diferentes países, para garantizar de este modo que pueda usarse también en la carretera.

El chasis ya ha sido aprobado por la FIA, y es obra de Héctor ‘Tito’ Pérez, un ingeniero "chasista" argentino que cuenta con 400 coches en su currículum particular: desde monoplazas, hasta turismos o coches de rallye.

El P1 cuenta con una carrocería exoesquelética, como la de un invertebrado. Un diseño muy en la línea del KTM X-Bow, aunque a diferencia de éste, el Donto cuenta con un techo rígido desmontable. Aunque los materiales de fabricación todavía no han sido especificados, el peso no debería superar los 700 kilos, haciendo del P1 un juguete sumamente entretenido.

Otra de las cosas que todavía no están decididas es la mecánica. De momento, los primeros prototipos han sido equipados con motores 1.8T de origen Volkswagen/Audi, ofreciendo potencias en torno a los 180 caballos. Su principal rival, curiosamente, también equipa un motor desarrollado por el gigante alemán, aunque en el caso de X-Bow, éste es el mismo 2.0 TFSI que también monta el Volkswagen Golf GTI

El proyecto se inició en secreto hace 18 meses, con un programa de pruebas que incluía tests en circuitos a puerta cerrada. Ahora, después de haber completado la primera fase de pruebas con éxito, el equipo de Campanera está trabajando ya en un prototipo terminado para poder mostrarlo al mundo.

Con un precio que no debería superar los $55.000 el Donto P1 suena como una alternativa muy válida a deportivos como el X-Bow de KTM, o el Ariel Atom. Con un peso tan liviano y un motor turbo de 200 caballos, las prestaciones deberían estar más que garantizadas.